交通事故責(zé)任認(rèn)定是交通事故處理的重要環(huán)節(jié)。在交通事故中，如果多個(gè)人共同參與了交通事故，并且造成了人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失，那么就需要根據(jù)事實(shí)情況和法律規(guī)定對(duì)交通事故的責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。本文上海交通事故律師將以上海為例，探討好意同乘在交通事故中的責(zé)任認(rèn)定。

　　一、案例分析

　　2021年3月，小李和小張是好朋友，他們一起坐出租車去逛街。當(dāng)出租車行駛到某路段時(shí)，突然一輛小轎車沖出路邊停車場(chǎng)，并且迅速駛向出租車。由于出租車司機(jī)沒有及時(shí)剎車，導(dǎo)致出租車和小轎車相撞。事故發(fā)生后，小李和小張受傷住院治療。根據(jù)事故調(diào)查，出租車司機(jī)、小轎車駕駛員以及停車場(chǎng)管理人員都存在一定的責(zé)任。

　　在這個(gè)案例中，小李和小張是好意同乘，他們?cè)诮煌ㄊ鹿手惺軅Ｄ敲?，在這個(gè)案例中，好意同乘應(yīng)該承擔(dān)怎樣的責(zé)任呢？

　　二、法律規(guī)定

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十三條規(guī)定，非機(jī)動(dòng)車、行人、乘車人等在交通事故中受傷的，應(yīng)當(dāng)按照損害程度分別確定交通事故責(zé)任。其中，“乘車人”是指在車輛內(nèi)的乘客，包括出租車、公交車等各種交通工具中的乘客。

　　在實(shí)際操作中，根據(jù)事故的具體情況，有時(shí)候也會(huì)根據(jù)乘車人的行為和責(zé)任程度來確定交通事故責(zé)任。在本案中，好意同乘作為乘車人，其在交通事故中的行為對(duì)責(zé)任認(rèn)定有一定的影響。

　　三、責(zé)任認(rèn)定

　　根據(jù)上述法律規(guī)定，交通事故責(zé)任的認(rèn)定主要依據(jù)損害的程度和責(zé)任的程度。在本案中，出租車司機(jī)、小轎車駕駛員和停車場(chǎng)管理人員都存在一定的責(zé)任，其責(zé)任應(yīng)該分別確定。

　　首先，出租車司機(jī)作為車輛駕駛員，應(yīng)該按照交通法規(guī)和駕駛規(guī)范行駛車輛，并且要注意道路情況。但是，在本案中，出租車司機(jī)沒有及時(shí)剎車，導(dǎo)致出租車與小轎車發(fā)生碰撞，因此出租車司機(jī)應(yīng)該承擔(dān)主要責(zé)任。

　　其次，小轎車駕駛員在從停車場(chǎng)駛出時(shí)，沒有注意交通狀況，也沒有減速慢行，直接沖向出租車，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此，小轎車駕駛員應(yīng)該承擔(dān)一定的責(zé)任。

　　最后，停車場(chǎng)管理人員作為道路使用管理者，應(yīng)該采取措施保障道路使用安全，比如在停車場(chǎng)口設(shè)置提示標(biāo)志等。但是，在本案中，停車場(chǎng)管理人員沒有采取有效的措施，未能對(duì)從停車場(chǎng)駛出的車輛進(jìn)行監(jiān)管，因此也應(yīng)該承擔(dān)一定的責(zé)任。

　　而對(duì)于好意同乘來說，其在交通事故中并沒有直接的過錯(cuò)行為，因此不應(yīng)該承擔(dān)主要責(zé)任。但是，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定，乘車人在交通事故中也有一定的責(zé)任。在本案中，好意同乘沒有注意道路狀況，并且也沒有及時(shí)提醒司機(jī)注意交通安全，因此在責(zé)任認(rèn)定上應(yīng)該承擔(dān)一定的次要責(zé)任。

　　綜上所述，本案中的交通事故責(zé)任應(yīng)該按照以下比例分擔(dān)：

　　出租車司機(jī)：60%的主要責(zé)任；小轎車駕駛員：30%的次要責(zé)任；停車場(chǎng)管理人員：10%的次要責(zé)任；好意同乘：無直接過錯(cuò)，但承擔(dān)10%的次要責(zé)任。

　　四、結(jié)論

　　在交通事故中，好意同乘的責(zé)任認(rèn)定是一個(gè)相對(duì)復(fù)雜的問題。根據(jù)法律規(guī)定，乘車人在交通事故中也應(yīng)該承擔(dān)一定的責(zé)任，但是這并不意味著好意同乘就應(yīng)該承擔(dān)全部或主要責(zé)任。實(shí)際上，好意同乘在交通事故中的責(zé)任認(rèn)定需要根據(jù)具體的案件事實(shí)進(jìn)行分析和判斷，以確定其承擔(dān)的責(zé)任比例。

　　在本案中，好意同乘作為乘車人，其次要責(zé)任比例為10%，這意味著在賠償時(shí)，好意同乘需要承擔(dān)10%的賠償責(zé)任。對(duì)于好意同乘來說，避免交通事故的發(fā)生，也是對(duì)自己和他人的負(fù)責(zé)任行為。

　　五、法律建議

　　在本案中，我們可以從以下幾個(gè)方面提出建議：

　　1.加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高公眾交通安全意識(shí)。

　　2.對(duì)于停車場(chǎng)管理人員，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)車輛出入口的管理，設(shè)立明顯的提示標(biāo)志，并對(duì)從停車場(chǎng)駛出的車輛進(jìn)行檢查和監(jiān)管。

　　3.對(duì)于乘車人來說，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)交通安全的了解和認(rèn)識(shí)，提高乘車時(shí)的警覺性，及時(shí)提醒司機(jī)注意交通安全。

　　4.加強(qiáng)對(duì)道路交通法規(guī)的宣傳和教育，提高公眾的法律意識(shí)和法律素質(zhì)，從而有效地避免交通事故的發(fā)生。

　　因此，在日常生活中，我們都應(yīng)該注意交通安全，乘坐交通工具時(shí)也要提高警惕，及時(shí)提醒司機(jī)注意交通安全。只有這樣，才能有效地避免交通事故的發(fā)生，保障我們的生命財(cái)產(chǎn)安全。以上是上海交通事故律師對(duì)本案的法律分析和建議。希望本文能夠幫助讀者更好地了解好意同乘在交通事故中的責(zé)任認(rèn)定問題，并且提高公眾的交通安全意識(shí)，減少交通事故的發(fā)生。