我們的司機(jī)在開(kāi)車(chē)時(shí)會(huì)遇到不同的天氣情況，如雨、雪、霧。遇到這些惡劣天氣的司機(jī)，應(yīng)如何正確使用車(chē)燈？我應(yīng)該打開(kāi)霧燈還是雙閃燈？讓我們聽(tīng)聽(tīng)廣州交通事故賠償律師對(duì)這個(gè)問(wèn)題的看法。內(nèi)容如下：

　　交通律師解釋了如何正確使用霧燈和雙閃燈。

　　一、什么是雙閃燈

　　雙閃燈的全稱(chēng)是危險(xiǎn)警示燈。啟動(dòng)后，車(chē)輛的左右轉(zhuǎn)向燈會(huì)閃爍。是車(chē)上的信號(hào)燈，用來(lái)警示其他車(chē)輛和行人，告訴他們及時(shí)避讓。雙閃燈開(kāi)關(guān)一般設(shè)置在中控位置，按鍵為紅三角樣式。

　　二、什么是霧燈

　　霧燈的特點(diǎn)是穿透力更強(qiáng)，尤其是在夜間能見(jiàn)度較低的天氣，更容易被車(chē)輛或行人提前注意到。霧燈分為前霧燈和后霧燈。前霧燈通常為亮白色，后霧燈為紅色。其他低配車(chē)型，前霧燈不是標(biāo)配，國(guó)內(nèi)法規(guī)也不明確，需要配備前霧燈?，F(xiàn)在有些車(chē)型已經(jīng)用日間行車(chē)燈代替霧燈了。

　　霧燈是在能見(jiàn)度比較低的天氣下開(kāi)啟的一種通過(guò)燈光，該燈光設(shè)計(jì)具有一定穿透力強(qiáng)的特點(diǎn)，容易讓行人和社會(huì)車(chē)輛沒(méi)有注意到。霧燈分為治療前后進(jìn)行兩種，前霧燈為白色，后霧燈為紅色。我國(guó)城市交通法規(guī)定，當(dāng)時(shí)雨霧天氣影響能見(jiàn)度低于200米的時(shí)候，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)展開(kāi)啟霧燈，對(duì)行人和其他車(chē)輛的一種研究提示。

　　三、對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)不服的該怎么處理？

　　公安構(gòu)造交通治理部分出具事故義務(wù)認(rèn)定書(shū)當(dāng)前，關(guān)于義務(wù)劃分認(rèn)定不服的，依據(jù)交通事故處置步伐劃定，當(dāng)事人對(duì)交通事故認(rèn)定有貳言的，能夠自交通事故認(rèn)定書(shū)送達(dá)之日起三日內(nèi)，向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)提出書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)，復(fù)核申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)載明復(fù)核請(qǐng)求、理由和主要證據(jù)。上級(jí)上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)收到當(dāng)事人書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)后，五日內(nèi)應(yīng)當(dāng)作出是否受理的決定。

　　交通鬧事律師介紹不予受理的情形如下：

　　第一，任何一方當(dāng)事人向人民法院提起訴訟，并經(jīng)法院受理的。

　　第二，國(guó)民檢察院對(duì)交通鬧事犯法嫌疑人批準(zhǔn)逮捕的。

　　第三，合用簡(jiǎn)略單純程序處理的道路交通事故的。

　　第四，車(chē)輛在路途之外通行時(shí)發(fā)生了交通事故。

　　那么上一級(jí)公安構(gòu)造交通治理部門(mén)復(fù)核要以一次為限

　　而有的司機(jī)朋友就覺(jué)得我們開(kāi)啟雙閃燈就能發(fā)展起到一個(gè)良好的提示信息作用，實(shí)際上雙閃燈的穿透力不如霧燈效果好，而且還會(huì)給學(xué)生后面車(chē)輛管理造成誤判，分不清哪些是禁止的，哪些是行駛中的，這樣就增加了城市交通網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，所以可以靈活設(shè)計(jì)使用雙閃燈很關(guān)鍵。

　　廣州交通事故賠償律師認(rèn)為，有很多影響司機(jī)在開(kāi)車(chē)一個(gè)過(guò)程管理中會(huì)逐漸養(yǎng)成學(xué)生一些問(wèn)題不好的習(xí)慣方面比如車(chē)子在空擋情況下可以進(jìn)行控制滑行，那么空擋是否省油呢？對(duì)于化油器發(fā)動(dòng)機(jī)工作來(lái)說(shuō)，車(chē)子如果空擋情況下滑行是省油的，但是，現(xiàn)在化油器發(fā)動(dòng)機(jī)很少了企業(yè)幾乎沒(méi)有絕跡了。都是電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)了，如果我們還是空擋滑行可未必會(huì)真的省油啊。