這是最簡(jiǎn)單的事故。大多數(shù)事故都比這個(gè)復(fù)雜得多，需要更復(fù)雜的流程，比如交警現(xiàn)場(chǎng)的勘察記錄，現(xiàn)場(chǎng)的各種數(shù)據(jù)，一次性做好雙方的筆錄。說一樣話的交警會(huì)采納，說不一樣的交警不會(huì)。上海交通事故賠償律師想聊聊這些問題。

　　然后交警會(huì)在路口調(diào)取這個(gè)監(jiān)控視頻，看看雙方是怎么走的，了解清楚，最后委托專業(yè)人士。做機(jī)構(gòu)驗(yàn)車。兩車相撞的速度、角度、位置都可以檢測(cè)出來，非常科學(xué)。

　　最后進(jìn)行統(tǒng)一分析，確認(rèn)雙方在這起事故中的行為。然后第二步是雙方行為的過錯(cuò)程度分析。首先，現(xiàn)在是交警隊(duì)，事故科所有民警統(tǒng)一開會(huì)，統(tǒng)一投票。誰(shuí)也決定不了，最后，下一個(gè)就是官方的事故證明。這是一個(gè)，這是一個(gè)大概的過程。

　　那下面進(jìn)行交通律師再講幾個(gè)方面認(rèn)定事故社會(huì)責(zé)任的原則，第一個(gè)問題就是沒有過錯(cuò)原則。簡(jiǎn)單講就是誰(shuí)有錯(cuò)，誰(shuí)有責(zé)交警劃分不同交通安全事故主要責(zé)任。那就是看誰(shuí)犯的錯(cuò)大，比如說逆行闖紅燈，那這樣的過錯(cuò)基本上工作就是企業(yè)要么通過組織，要么全責(zé)就一個(gè)典型例子，那行人小王。

　　過馬路時(shí)闖紅燈，遇到危險(xiǎn)駕駛面包車的小明，這樣右轉(zhuǎn)彎發(fā)生相互碰撞在這個(gè)系統(tǒng)事故過程當(dāng)中，小王闖紅燈的，這個(gè)經(jīng)濟(jì)行為和小明，不停車禮讓。行人的，這個(gè)國(guó)家行為產(chǎn)生了具有同等的作用，所以可以認(rèn)定雙方提供同等法律責(zé)任。第二個(gè)是路權(quán)原則。所謂的路權(quán)原則內(nèi)容包括通行權(quán)和先行權(quán)。

　　機(jī)動(dòng)車走機(jī)動(dòng)車道，非機(jī)動(dòng)車走非機(jī)動(dòng)車道，行人走斑馬線。各自有各自的范圍。在他的各自范圍內(nèi)，享有通行的權(quán)利受到侵犯別人的路權(quán)，那就要自己承擔(dān)一些相應(yīng)的責(zé)任。

　　路權(quán)原則是在認(rèn)定中國(guó)交通工程事故風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任公司大小的一個(gè)非常重要發(fā)展原則，先后的順序有以下幾個(gè)，像違反我國(guó)各行其道的規(guī)定，違反讓行規(guī)定，違反公共交通行業(yè)規(guī)則的其他相關(guān)規(guī)定。

　　最后我們還有這樣一個(gè)重要交通網(wǎng)絡(luò)安全管理原則。最后再進(jìn)一步在事故認(rèn)定的最后，那交警部門之間還會(huì)考慮到學(xué)生一個(gè)社會(huì)問題，那就是照顧弱者。

　　首先，也就是說在查清事實(shí)，講事實(shí)講法律的情況發(fā)展之下，再看一下中國(guó)這個(gè)受傷者的情況。照顧弱者這個(gè)設(shè)計(jì)原則，交通律師再來說比較一下交通工程事故責(zé)任劃分的四種基本情況。第一種情況分析就是其中一方全責(zé)，另一種無責(zé)。

　　那第二種情況選擇就是一方是主責(zé)，另一方就是次責(zé)。第三種情況出現(xiàn)就是實(shí)現(xiàn)雙方國(guó)家都是具有同等責(zé)任，那這三種方法都是一些事實(shí)清楚，雙方的行為也很確定，那根據(jù)需要雙方合作行為的這個(gè)過錯(cuò)來判定責(zé)任的大小。

　　那還有第四種就是一種責(zé)任制度無法劃分，如果這些事故現(xiàn)場(chǎng)被破壞，雙方各執(zhí)一詞，或者說受害人昏迷，無法陳述案情，或者已經(jīng)無法及時(shí)進(jìn)行科學(xué)技術(shù)水平檢測(cè)。

　　發(fā)生交通事故后，道路交通事故責(zé)任如何認(rèn)定，交通事故責(zé)任如何劃分？交通事故責(zé)任劃分的具體情況有哪些？結(jié)合這些問題，交通事故律師將介紹關(guān)于交通事故責(zé)任劃分的相關(guān)內(nèi)容。

　　交通安全事故認(rèn)定應(yīng)當(dāng)做到程序合法，事實(shí)清楚，證據(jù)確實(shí)能夠充分，適用法律正確，劃分社會(huì)責(zé)任公正。公安交警部門人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為，對(duì)發(fā)生發(fā)展交通事故所起的作用研究以及過錯(cuò)的嚴(yán)重影響程度確定當(dāng)事人的事故責(zé)任，根據(jù)中國(guó)交通事故數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)程序的相關(guān)政策規(guī)定，交通事故責(zé)任劃分方法包括以下四種基本情況：

　　1.一方承擔(dān)全部責(zé)任，另一方不承擔(dān)責(zé)任；

　　2.一方負(fù)主要社會(huì)責(zé)任，另一方負(fù)次要進(jìn)行責(zé)任或雙方負(fù)同等重要責(zé)任；

　　3.任何一方不承擔(dān)任何交通事故責(zé)任；

　　上海交通事故賠償律師覺得，交警可能導(dǎo)致最終會(huì)出具事故證明書，那只是記錄，事情發(fā)生的，經(jīng)過一段時(shí)間不同地點(diǎn)發(fā)生了影響一個(gè)什么事兩方的信息，然后最后的責(zé)任比例關(guān)系可以由雙方來協(xié)商確定，或者是最終由法院來判定。