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　　這也是對交通事故受害人權(quán)益的保護(hù)。發(fā)生交通事故后，受害人可以根據(jù)《道路交通安全法》等法律規(guī)定進(jìn)行索賠處理。同時也可以在保險公司的賠償項目內(nèi)提出索賠。由于交通事故的發(fā)生是造成了人的死亡。很多人對此還不太了解，接下來我們就來進(jìn)行簡要分析。

　　對于這種情況是屬于民事賠償糾紛，那么交通事故的賠償糾紛怎么解決？怎么才能得到有效解決？這個問題，可以先到交通管理部門進(jìn)行處理。這類案件一般會采取一些簡易程序處理或訴訟程序。但也有另外一種方式：即事故認(rèn)定書調(diào)解。

　　這種方式簡單直接、容易掌握，但是需要注意在處理的過程中一定要保持與原保險人溝通。以免導(dǎo)致雙方發(fā)生糾紛時候難以解決。為了更好地維護(hù)自己合法權(quán)益，同時也保障自己能夠及時正確地得到有效救濟。在這種情況下，就不需要通過訴訟來解決了。

　　發(fā)生道路交通事故后賠償權(quán)利人可以向法院申請司法救助。對于交通事故受害人所遭受的物質(zhì)上的損失是非常巨大的。但是很多受害人因為自身經(jīng)濟條件，無力支付賠償金，以致陷入生活困境。這個時候可以向法院申請司法救助。這種方式可以避免交通事故受害者遭受的損失太大了。

　　但是司法救助畢竟是國家救濟的一種方式和途徑。所以交通事故賠償權(quán)利人最好能夠申請到司法救助。這樣在法律上就會得到有效的救濟。同時也可以讓受害人獲得及時地治療，減輕家庭的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。交通事故賠償，雖然不屬于司法范圍內(nèi)，但是也是屬于民事賠償范圍之內(nèi)的范疇，并且還是由侵權(quán)產(chǎn)生的。

　　只要有一方不承擔(dān)責(zé)任就是因為交通事故發(fā)生時當(dāng)事人對損害后果是否存在有過錯或是責(zé)任大小不一所造成的損失等等都沒有發(fā)生過。這樣法律法規(guī)所規(guī)定的責(zé)任都是可以減輕其損害責(zé)任。對機動車駕駛?cè)思败囕v存在過錯的情況下都可能會受到法律上和精神上的懲罰。就不說當(dāng)事人雙方也都可能要負(fù)一定賠償。

　　綜上所述，今天我們?yōu)槟v解的上述內(nèi)容較為細(xì)致，平時我們遇到與法律相關(guān)的問題千萬不要著急，可以學(xué)習(xí)相關(guān)的法律知識，也可以通過咨詢我們律師事務(wù)所的專業(yè)律師來解決，法律面前人人平等，無論您是原告還是被告，我們都會努力來維護(hù)您的合法權(quán)益。

　　交通事故發(fā)生后，受害人如不能及時獲得賠償，受害人可以通過行政手段來解決。例如，受害者被公安機關(guān)拘留期間，可以向法院起訴。對受害人不構(gòu)成侵權(quán)的交通事故，法院可根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定不給予其處理。很多人對此還不太了解，接下來我們就來進(jìn)行簡要分析。

　　因為交通事故發(fā)生后沒有進(jìn)行處理導(dǎo)致交通事故發(fā)生，受害人只能要求機動車一方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。但是受害人如因為交通事故死亡和受傷等原因造成了財產(chǎn)損失，可以要求在交強險限額內(nèi)賠償損失。但是由于交通事故一般情況下都比較輕微。所以在訴訟過程中只能向法院起訴來請求法院判決責(zé)任。

　　如果法院判決交通事故車主賠償時所交車輛不能投保而要求對受害人進(jìn)行賠償或要求侵權(quán)人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。那么該怎么辦？

　　殘疾賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按二十年計算；因傷殘需要繼續(xù)治療的，應(yīng)當(dāng)保留相關(guān)憑證，由侵權(quán)人在醫(yī)療機構(gòu)或者鑒定機構(gòu)確定治療方案并治療，所需費用由賠償義務(wù)人承擔(dān)并可以向人民法院申請鑒定費用根據(jù)原鑒定機構(gòu)的鑒定意見確定。

　　鑒定費為必要的費用。殘疾賠償金依照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活水平標(biāo)準(zhǔn)，自定殘疾賠償金標(biāo)準(zhǔn)2年至20年不等的標(biāo)準(zhǔn)。殘疾賠償金和因殘疾而支出的鑒定費及因殘疾所造成精神損害賠償金：根據(jù)受害人因傷殘而支出的必要且合理的費用數(shù)額及其變動趨勢確定”一般需要進(jìn)行鑒定“但鑒定費用及相關(guān)費用由侵權(quán)人承擔(dān)”因鑒定費等合理費用”。

　　《最高人民法院關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問題的解釋》第17條規(guī)定：“自然人因精神損害而支出的交通費、住宿費等必要費用以及因誤工減少的收入，可以與造成的損失結(jié)合認(rèn)定；但根據(jù)犯罪行為所造成的后果和修復(fù)效果應(yīng)當(dāng)分別計算?！?

　　因此死亡賠償金和精神損害撫慰金不適用于交通事故中受害人及其近親屬。根據(jù)侵權(quán)責(zé)任法第五十四條的規(guī)定來看，死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)以二十年計算。

　　并不是所有城市居民人均生活消費支出高于農(nóng)村居民人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn)，即城鎮(zhèn)居民人均可支配收入高于農(nóng)村居民人均純收入水平。因此不屬于因交通事故死亡賠償金范圍外的其他費用不屬于賠償范圍并且也沒有其他法律依據(jù)來支持計算賠償金。

　　綜上所述，今天我們?yōu)槟v解的上述內(nèi)容較為細(xì)致，平時我們遇到與法律相關(guān)的問題千萬不要著急，可以學(xué)習(xí)相關(guān)的法律知識，也可以通過咨詢我們律師事務(wù)所的專業(yè)律師來解決，法律面前人人平等，無論您是原告還是被告，我們都會努力來維護(hù)您的合法權(quán)益。

　　如果交通事故當(dāng)事人通過協(xié)商不能解決，可以向法院提起訴訟，通過訴訟途徑解決交通事故的賠償糾紛。訴訟的方式有很多種，比如：民事訴訟、自訴等。在起訴前，需要收集好交通事故發(fā)生時證據(jù)，如車輛行駛證、駕駛證及其相關(guān)證件、身份證明等。很多人對此還不太了解，接下來我們就來進(jìn)行簡要分析。

　　在提起訴訟后，如果相關(guān)證據(jù)確實充分，法院也會認(rèn)可案件真實存在。一般情況下只要按照規(guī)定的期限內(nèi)向法院提出申請就可以獲得相應(yīng)的賠償，比如你向保險公司提出一項保險公司承擔(dān)賠償責(zé)任的賠償數(shù)額就會相應(yīng)減少。如果你選擇起訴的話，訴訟過程中就會向法院提供相應(yīng)賠償標(biāo)準(zhǔn)。

　　而如果想要獲得全部賠償?shù)脑?。就需要根?jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第九十三條規(guī)定請求排除對其損害賠償請求權(quán)的訴訟時效期間為三年。但是這并不意味著在訴訟期間賠償責(zé)任會得到排除，只有在特殊情況下才會被排除。如果不想讓賠償方在訴訟期間內(nèi)要求其承擔(dān)賠償責(zé)任，在法律上可以說是站不住腳。

　　所以要注意在訴訟中必須是在法院立案之后就可以拿到賠償。因為《道路交通安全法》規(guī)定只有發(fā)生交通事故時沒有依法取得機動車駕駛證、酒后駕駛機動車這些行為發(fā)生事故造成人員傷亡或者財產(chǎn)損失等才可以享受相應(yīng)的賠償金或者得到交通事故責(zé)任認(rèn)定：如果你超速行駛、闖紅燈或者其它違反道路交通安全法律、法規(guī)和交通安全管理規(guī)定導(dǎo)致發(fā)生事故，交警部門將進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定。

　　機動車交通事故責(zé)任強制保險公司將根據(jù)保險合同條款進(jìn)行賠償！”法院一般都會支持這種方法！”。如交通事故發(fā)生后，如果你能夠在48小時內(nèi)及時向交警部門申請交通事故認(rèn)定書進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定將會得到很大程度上規(guī)避自己因為違反交規(guī)而承擔(dān)一定的賠償責(zé)任。

　　但是交通事故賠償糾紛是最復(fù)雜的一種情況了，這就需要當(dāng)事人一定在規(guī)定時間內(nèi)向法院提起訴訟，雖然交通事故中無民事行為能力人，或者限制民事行為能力人由于自己沒有盡到注意義務(wù)對損害結(jié)果造成了損害而提起民事訴訟進(jìn)行索賠維權(quán)嗎?!但是這種方式卻是違法要求。

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　　交警部門在受理申請后向當(dāng)事人送達(dá)《道路交通事故認(rèn)定書》。雙方當(dāng)事人在認(rèn)定書送達(dá)后三十日內(nèi)到交警部門申請調(diào)解。調(diào)解可采取自愿、有償、不違背法律、政策和社會公德的方式。很多人對此還不太了解，接下來我們就來進(jìn)行簡要分析。

　　如經(jīng)調(diào)解不能達(dá)成協(xié)議，則必須采取強制執(zhí)行。在司法機關(guān)判決之前，當(dāng)事人只能向侵權(quán)人追償。賠償受害人因此而遭受的損失，包括醫(yī)療費、誤工費、護(hù)理費、住宿費、營養(yǎng)費等費用。受害人無法通過訴訟獲得合理補償時，只能獲得保險公司進(jìn)行賠付。

　　保險公司作為國家設(shè)立保險監(jiān)管機構(gòu)之一，對發(fā)生道路交通事故應(yīng)給予大力扶持和幫助。如果事故雙方達(dá)成調(diào)解協(xié)議并按約定履行，發(fā)生交通事故后，應(yīng)及時采取報警措施或者由交警部門處理。如果交通事故后車主未在規(guī)定時間內(nèi)自行協(xié)商解決糾紛而沒有進(jìn)行處理的，可通過人民法院起訴或判決，交通事故當(dāng)事人采取強制措施予以解決。

　　在訴訟過程中，如法院判決交通事故當(dāng)事人賠償金額超過交強險限額部分依法應(yīng)當(dāng)由侵權(quán)人承擔(dān)賠償責(zé)任或者屬于受害人自己經(jīng)濟責(zé)任部分確有困難的則應(yīng)由侵權(quán)人承擔(dān)保險責(zé)任。否則受害人可向人民法院提起民事訴訟或通過訴訟途徑依法維權(quán)。

　　交通事故損害賠償糾紛是指公民、法人或其他組織與交通事故發(fā)生后雙方就賠償事宜發(fā)生糾紛或爭議（通常涉及交通事故責(zé)任),經(jīng)公安機關(guān)處理后雙方仍無法解決，依法向人民法院起訴或通過司法途徑解決，受害人要求侵權(quán)人、保險公司及其他民事主體承擔(dān)民事賠償責(zé)任而引起的糾紛。

　　一般通過行政手段來處理該事件。機動車駕駛?cè)艘蚪煌ㄊ鹿试馐苋松頁p害要求其承保機構(gòu)對受害人進(jìn)行賠償時如能及時得到賠付。此時受害人便能得到補償以及賠償項目以外與機動車通行造成損壞有關(guān)費用或者保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險限額內(nèi)墊付的合理費用。

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　　雨雪氣象關(guān)于駕駛員來說是很罕見的一件事，那么，在雨雪氣象下駕駛員應(yīng)當(dāng)如何更好的駕駛好本人的車輛，為了汽車駕駛平安，下面就有請深圳交通事故賠償律師來講解關(guān)于雨雪天氣汽車駕駛技巧相關(guān)的內(nèi)容信息。

　　雨、雪氣象汽車駕駛技巧

　　一、下雪天汽車駕駛技術(shù)

　　沒有裝置防滑的車輛在雪地起步時，可采用比日常平凡高一級的擋位，應(yīng)用離合器半聯(lián)動和輕踏加快踏板的要領(lǐng)完成安穩(wěn)起步。起步艱苦時，可在驅(qū)動輪下鋪墊干草、爐渣、沙子等物輔助起步。

　　在雪地行車中，關(guān)于積雪遮蓋的路途，偶然溝壑被積雪掩飾，路途的表面難以鑒識，行車時應(yīng)根據(jù)路途兩旁的樹木、電桿等參照物判別行駛門路，用發(fā)動機的牽阻感化控制車速，低速行駛。有車轍的路段，應(yīng)循車轍行駛，轉(zhuǎn)向盤不可急打急回，以防車輛側(cè)滑偏出道路。

　　雪地超車、會車應(yīng)抉擇比擬平安的地段靠右邊慢行，適量增大兩車的橫向間距，且與路邊堅持一定距離，必要時，可在較寬的地段停車讓行。

　　雪地跟隨行駛應(yīng)與前車堅持較大的縱向間隔，普通為失常路途前提的1.5～3倍。遇前車放慢速率，后車需求加速時，可采用間歇緩踏制動踏板附以駐車制動器的方法，切忌將行車制動器一腳踏到底或使用駐車制動器過急過猛。

　　當(dāng)車輛產(chǎn)生側(cè)滑時，應(yīng)立即飛快、適當(dāng)?shù)叵蚝筝唫?cè)滑的一方滾動轉(zhuǎn)向盤，可繼續(xù)數(shù)次反轉(zhuǎn)輾轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，以便調(diào)整車身。

　　當(dāng)車輛行至彎道、坡道及河谷等風(fēng)險地段時，要提早緩抬加快踏板，安穩(wěn)降速，適量加大轉(zhuǎn)彎半徑，轉(zhuǎn)向盤弗成猛打猛回，做到早轉(zhuǎn)或少轉(zhuǎn)，以防車輪側(cè)滑。

　　需求泊車時，應(yīng)提早加速或換用低速擋，緩慢地制動?；鹁€遇有情形時，應(yīng)提前降低車速，必要時換入低速擋控制，盡量避免制動。

　　二、下雨天汽車駕駛技術(shù)

　　1、慢速行駛

　　中雨時，車速應(yīng)控制在40km/h（千米/小時）為宜；細(xì)雨時，可適當(dāng)進(jìn)步車速；如遇大雨，以20km/h（千米/小時）的速率行駛便能夠了。遇到暴雨，落到風(fēng)窗玻璃的雨水來不及刮去會緊張影響眼簾，駕駛?cè)藨?yīng)立即抉擇寬綽路面停駛，并開啟發(fā)寬燈、報警燈，以提醒先后來車注意。

　　2、雨天盡量不超車

　　雨天超車的前提比日常平凡請求較高，只能在眼簾清晰、路面寬闊、平坦無積水的條件下進(jìn)行；否則，以跟行為宜。

　　3、轉(zhuǎn)彎時預(yù)防側(cè)滑

　　每遇轉(zhuǎn)彎要提早抬起加快踏板，應(yīng)用車輛慣性飛快經(jīng)由過程，爭奪做到中途不加速、不制動。遇有急彎時，要提前鳴笛，沿著自己的行駛路線行駛。

　　4、雨路行駛要慎用制動

　　因水膜征象輕易使制動時打滑，需求加速時應(yīng)以加快踏板控速為主；情形緊要非用制動弗成時，要緩緩加力，感覺車尾側(cè)滑就要立即抬起制動踏板，待側(cè)滑消除后再緩緩踏下。

　　路遇行人或自行車，應(yīng)提早放慢速率，并鳴笛提醒，盡可能給他們留出便于行走的路面。遇到橫穿公路的情形時，切不要與他們搶道。交會時，應(yīng)避免甩出的濁水濺到他們身上。

　　5、遇有積水橫陳路面時的駕駛技術(shù)

　　應(yīng)沿著前車壓下的軌跡經(jīng)由過程，無論跡可依時，應(yīng)泊車視察，抉擇積水較淺處經(jīng)由過程。通事后要實時檢查制動效果，如果制動距離延長，證明輪鼓里進(jìn)水，應(yīng)采用制動的方法讓輪鼓升溫，使制動力恢復(fù)正常。

　　6、遇大水時的駕駛技巧

　?。?）在山區(qū)的谷地行車，遇大水沿路面沖下時，應(yīng)迅速將車開上鄰近的小丘、山梁舉行隱匿，待大水過后再行；

　?。?）在水中要異常小心腸駕駛，觀察道路情況；

　?。?）在大水中涌現(xiàn)熄火征象，假如大水還在不息上漲，應(yīng)立即棄車，因為在不斷上漲的洪水中試圖驅(qū)動一輛拋錨的車，是十分危險的；

　?。?）不要妄圖穿梭被大水覆沒的公路，這樣的結(jié)果往往會被上漲的洪水困住。

　　在沿河堤的路上行駛，應(yīng)盡可能接近公路里側(cè)行駛超車、會車要加倍當(dāng)心，不要太接近邊緣，以防因河堤土方疏松而發(fā)生塌陷。

　　7、會車時拉大橫向間距

　　雨天會車，來車每每因隱匿積水而俄然轉(zhuǎn)變行駛門路，將車駛向路中，甚至于占用我方車道。鑒于這類情形，每遇會車，就要提早用加快踏板控速的要領(lǐng)，將車位調(diào)整到較為寬綽的路段舉行交會。交會時的橫向間隔應(yīng)盡可能拉大，避免濺起的水花潑向?qū)Ψ?，或因制動?cè)滑產(chǎn)生側(cè)刮事故。11雨天行車注意休息。因雨中駕駛耗費精力，駕駛?cè)巳菀灼?，途中要適時安排休息，以恢復(fù)體力，保證路途安全。

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